CAさんと出会いたい方・CAで出会いのない方必見!
- CAさんと出会いたい人
- CAさんで出会いを求めている人
目次
▶︎CA(キャビンアテンダント)と出会うためにはこのアプリです。
(28歳 男)
サポート航空 (28歳 男)
新卒で大手日系航空会社に入社。空港グランドスタッフとして4年間勤務。その後グループ会社の法人営業で勤務中。現在「サポート航空」という名前で航空業界で働く皆さまのために、お悩み解決のお役立ち情報を発信中。実際の体験談をもとに皆さまをサポートします。
今回はCAさんと出会いたいあなたにおすすめの「マッチングアプリ」を紹介します!
CA(20代 女性)
仕事終わりに軽く運動してストレス発散したい!異性の方との出会いが少ないからこのアプリで待ち合わせしたいです!
✅【ENSPORTS エンスポーツ】運動を通じて自然に出会う

正式名称 | スポーツで繋がる恋活・婚活マッチングアプリ「エンスポーツ(ENSPORTS)」 |
運営会社 | 株式会社エンスポーツ https://www.ensports.com/ |
利用環境 | PC・スマホ |
月額利用料金 | 無料 (アプリ内課金あり) |
スポーツを通じて自然な流れで出会うマッチングアプリ
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エンスポーツの特徴
- スポーツで繋がるマッチングアプリ
- 満18歳以上の独身者向けサービス
- フリープラン無料
- 女性はベーシックプラン無料
- 「いいね」を送り合えばマッチング成立
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- 本人確認が必須のため安心して利用できる
CAさんに出会いたいし真剣にお付き合いがしたい!
相手に「積極的」って思われるのだけはイヤだからできるだけ自然に出会いたい。
- 美容・健康も兼ねてマッチングが可能
- 共通の趣味で気まずくならない
- スポーツを通じてるからいやらしさがない

▶︎CA(キャビンアテンダント)の特徴を理解する。
女性社会で働いている

日本国内の航空会社でCAとして働いている人の男女比率は、男性1〜2割、女性8〜9割と言われています。そのため、上司はもちろん、一緒に働く仲間や後輩も女性がメインとなっており女性社会の環境であると言えます。年齢は20代の若手から50代のベテランまでがそれぞれのフライトで活躍しており、年齢ごとに偏らないようにシフトが組まれるため、常に各フライトに女性の先輩や後輩がメインの環境で業務に取り組みます。女性社会ということもあり、仕事中での会話やプライベートでも女性特有の悩みや相談事が多く、ストレスが生まれやすい環境とも言えます。もちろん、業務中には女性社員としか関わる機会がないため、異性との出会いも少ないです。航空業界には逆に男性の多い部署(グランドハンドリング・整備)などもありますが、CAは基本的にCA同士でのやり取りがメインになるため、空港スタッフとは深く関わる機会は少ないです。そのため、異性との出会いは業務時間が定番のスタイルとなっております。
身だしなみに気を遣っている

各航空会社ごとに規定の身だしなみ等がありますが、それ以上に身だしなみに気を遣っている方が多いです。機内ではお客さまとの距離が物理的にも近いことから、メイク・髪型・ネイル・体型維持など、幅広く身だしなみを整えて美しい姿を保っています。メイクをとっても一つひとつの道具にもこだわっており、ブランドものを使うことで承認欲求を満たしたり、高価なものでステータスを維持したりする傾向もあります。もちろん、それで仕事へのモチベーションを保っているケースもありますが、必要以上に身だしなみを整えたり気を使っているのがCAです。
美容・運動・健康への意識が高い

航空会社のスタッフとして身だしなみを整えることがありますが、特にCAさんは美容・運動・健康への意識が高いのが特徴です。CAさんはメイクを仕事用とプライベート用で使い分けており、CAとしてのONとOFFを切り替える方がほとんどです。「美容」には時間もお金もかける方が多くいらっしゃいますが 、それと同じくらい「運動・健康」を趣味にする方がいらっしゃいます。ランニング・ウォーキングなどの運動や、ヨガ・サウナなどの健康を意識するものに時間とお金を使う方が多い傾向にあります。CAさんは常に立ちながらの業務になるため、休日は足を休めたり、逆に運動してストレス解消をする方も多いです。実際に僕の周りにいるCAさん達も仕事終わりにジムに行く方やランニングをしている方が多くいらっしゃいました。常にCAさん達は「美容・運動・健康」への意識を高めながら、CAとしての美しさを追求する傾向があります。
不規則なシフト勤務

CA(キャビンアテンダント)のシフト勤務は一般的なオフィスワークとは大きく異なり、かなり不規則なスケジュールで身体への負担が大きいのが特徴的です。僕は毎日、CAさんと同じオフィスで働いているため、皆さんのルーティンをよく把握しております。ここでは特別にCAさんの1週間のスケジュールを紹介いたします。
【実際の1週間のスケジュール例(国内線の場合)】
スケジュール | |
月 | 6:00~15:00(早朝便) |
火 | 13:00~22:00(午後便) |
水 | 休み |
木 | 8:00~17:00(通常便) |
金 | 17:00~翌2:00(夜便) |
土 | 休み |
日 | 12:00~21:00(午後便) |
フライトスケジュールに左右される
CAの勤務は航空会社が決めたフライトスケジュールに従うため、毎月の勤務時間や休日が一定ではありません。飛行機は常に稼働しているため早朝便・深夜便があって、早朝3時起きや、深夜帰宅なども当たり前です。国際線だと時差の影響もあるため、現地時間に合わせた勤務・休息が必要とされています。さらに、CAさん特有の「ステイ(泊まり勤務)」があるのも特徴的です。国際線や長距離の国内線では、目的地で一泊する「ステイ勤務」が発生するため、自分の時間を自宅や地元で過ごせる保証は一切ありません。
月ごとにシフトが決まる(シフト希望は出せるが調整がある)
航空会社によって異なりますが1か月ごとにシフトが発表されるところがほとんどです。そのため、プライベートで先のスケジュールを予定していても確実に休みを取れるかはギリギリになるまでわかりません。希望休は出せるもののすべてが希望通りになるとは限らないのでストレスのかかりやすい職業とも言えます。当たり前ですが、急なスケジュール変更もあり得るため、欠員が出た場合、急に呼び出し(スタンバイ勤務)になることもあります。さらに天候や機材トラブルでスケジュール変更が頻繁に発生するのがCAさんの仕事です。
ミニマリスト(シンプルな生活)の傾向が高い

CAさん達は急なシフト変更やフライト先でのステイがあるかもしれないため、荷物を最低限に済ませるミニマリストの方が多い傾向にあります。常に荷物は少なくしながら、いつでも移動ができるように準備をしています。単純に飛行機内のスペースに限りがあるということもありますが、仕事で必要になるアイテムがある程度決まっているというのも理由の一つです。CAさん達は限られたスペースで必要最低限のものだけを用意してシンプルな生活をしている方がほとんどのため、行動や頭で考えていることもシンプルな方が多いような気もします。ミニマリストのカバンの中身も紹介してますので、是非見てみてください。

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